据国家发改委通知，8月9日24时起，每吨汽油下调130元，每吨柴油下调125元。这是国内成品油价格年内首次“四连跌”，也是年内的第五次下调。
机构测算，此次调价折合92号汽油每升下调0.10元，95号汽油每升下调0.11元，0号柴油每升下调0.11元。
以油箱容量50L的普通私家车为例，这次调价后，车主加满一箱油将少花5元左右。柴油方面，油箱容量为160L的大货车，加满一箱油将少支出约17.6元。
本轮是国内油价2022年第十五次调价，调价后，成品油年内呈现“十涨五跌”格局。在本轮计价周期内，国际油价跌至半年来最低水平，回吐自俄乌冲突以来所有涨幅。
今年以来，成品油价格呈现“四连跌”走势后，汽油累计下调每吨1110元，柴油累计下调每吨1070元，折合汽油每升下调约0.87元、柴油每升下调约0.91元。油箱容量为50L的普通私家车，加满一箱油较油价“四连跌”前可以少花约43.5元。
金联创成品油分析师马建彩认为，本轮计价周期内，国际原油价格呈现宽幅震荡走跌趋势。周期内美原油和汽油库存降幅超预期，美元走跌一度支撑油价走势上涨，但随着多国经济数据疲软影响石油需求增长预期，美国能源信息署(EIA)商业原油库存意外增加，需求担忧导致油价大幅下挫，美国WTI原油期货一度失守90美元/桶关口，创下5个月以来新低。
下一轮国内成品油调价窗口将在8月23日24时开启。
隆众资讯分析师李彦预测，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现大幅下行的趋势。目前来看，加息背景下市场对于经济和需求前景的担忧依然存在，叠加伊朗核问题谈判有望出现新的转机，潜在增供空间存在，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
金联创成品油分析师毕明欣亦表达了相同观点，由经济下滑及高油价带来的原油及石油制品需求下降，已成为打压油价的主要因素。与此同时，OPEC+小幅增产原油的政策对油价的提振作用有限，或无法阻止油价跌破90美元/桶的趋势。
